Ремонт MAN TGX, TGA, F2000. Mercedes Actros, Axor. Самара, Тольятти.

Может и модулятор.

А может и кран ручного в кабине. Случается, что при снятии с ручника остается небольшое давление. Проверяли?

Перемерзать там может только если вода в системе, а это уже совсем другая тема. С матами в адрес владельца/водилы. Кстати, в этом случае может и не модуль виноват, а сам прицеп. Они, прицепы, тоже не любят воду. (Кто-бы мог подумать :D ) Эта ошибка может возникать из-за проблем с давлением в 3 конту...

За FFR - сильно сомневаюсь, что именно так он помер. Причём именно по входу. У меня такого не случалось. Вопрос глуповатый, но чисто на всякий случай: R (задняя передача включена) на щитке приборов не горит? В этом случае верхний ряд не включается. Споротивление на память не помню. Вроде примерно та...

Похоже на неправильную работу датчика хода ПГУ.
Или воздух в приводе сцепления.
Или износ втулок вилки сцепления.
Скорее - первое.

Первым делом диагностика. И калибровка датчика сцепления. А там уж по обстоятельствам.

Разберем по пунктам. Ошибки 647 по вентилятору нет - значит электрика в порядке. Если не учитывать маловероятные случаи. Возможно, муфта бракованная/неисправная. Тоесть с электрикой всё пучком, а по факту работает неправильно. Редко, но бывает. Включается по датчику температуры двигателя. А так-же в...

Чтобы мало не текло в салон, надо попросить Аннушку разливать масло подальше от Вашего салона. PS На работе вот у меня: водитель пишет в листе неисправностей "левая фара", точка. Включаю ближний - горит, и даже угол правильный. Дальний - горит. Даже габарит, и тот горит. Звоню водятлу, мол что это з...

Вот каждый день ремонтирую Волгабус с двигателем Ychai и компрессором ЛК4939... И само собой, знаю какую там вабку ставят. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Шутка юмора, если кто не понял. Но с намёком. ;) -...

sizhuk писал(а): ↑

12 мар 2019, 08:43

WMAN06ZZ85G180904 vin Очень часто срабатывает вентилятор. В чем может быть причина?

Если разъем вискомуфты шестипиновый - так оно и должно работать. Может, немцами задумано было как-то иначе, но получилось именно так.

на компрессор похоже. Действительно, похоже. "А как проверить что это компрессор ?" : закачиваем систему до сброса воздуха из осушителя, и немедленно выключаем двигатель. Контролируем "бульки" в расширительном бачке. Обычно их нет, если компрессор виноват. Ну, или почти нет - с этим делом бывают то...

Эмм... А как удалить случайное/ошибочное сообщение?