MAN сервис

1 и 2 снимок, влагоотделитель с 4х контурным краном, а на нем 2 фишки- 1 и 2 контур. 3 снимок, под седлом стоит кран управления тормозами прицепа, а возле него датчик ручника (на фоте слева) часто летит кстати...скидуешь ручник, а он по прежнему горит.. 4 и 6 снимок длинная колбаса это редукционный ...

Ошибки связаны с отсутствием сигнала давления 1 и 2 контурах. Сначала смотрите проводку, фишки находятся очень низко, в следствии гниют..если все ок, замена датчиков.Датчики находятся с левой стороны по ходу движ., между КПП и ресиверами.

все можно если осторожно)))

проверьте параметры температурного датчика в салоне.

Серега, проверяй провода кан-шины под нагрузкой, если целая меняй кран екама, очень часто летит в ней микросхема мультиплексной связи!А вот еще была проблема аналогичная,когда поменяли блок ЗБР и перестал видеть екам...решилось прошивкой блока..

Деня, вопрос не в том что-бы её отдать в сервисный центр, а собрать бы её до кучи))))и чтоб крутилася))

причина разборки была жесткое переключение передач, а именно 3. разобрали все целое..При сборке клинят все валы, передачи не включаются..На промежуточных валах есть две метки..может в них секрет сборки? заранее благодарен!!

Да, еще была такая проблема, обрыв провода 15 014 (возбужения эдс), и при загрязнении датчика коленчатого вала.