MAN сервис

Заглушишь воздушную трубку на пневмоцилиндр - пневмоцилиндр двигаться не будет - датчик пневмоцилиндра (концевик , если euro3) не будет давать сигнал на блок управления - будет ошибка на приборной панели

alexmanbn писал(а):
на клапан останова двигателя приходит 4.8 В, такое может быть??? или у меня тестер с ума сошел???

Извиняюсь , где расположен клапан ?

Ее фиксируешь в закрытом положении,скидываешь привод пневмоклапана,чтобы работал вхолостую и ездишь.Мотор становится ЕВРО 2. Значит можно снять заслонку не снимая теплообменник. Или не стоит заморачиваться и купить новую заслонку и поменять Из двух вариантов , мое мнение , этот лучший : купить нову...

ABS : Розетка ABS имеет 7 контактов , давайте по порядку : 1. (+) силовой (предохранитель в салоне) 2. (+) не силовой :) , этот провод подключен к ZBR и по нему блок определяет , есть на прицепе ABS или нет. Определение осуществляется методом измерения тока нагрузки (ток выше порогового значения - н...

Я думаю 6 болтов отвернуть не сложно,главное чтобы не закисли в аллюминии.Ну а раскислить я думаю можно попробовать какой нибудь автохимией,снимающей, например, нагар с клапанов.Сам я такую операцию не проделывал,это теория.Возможно надо снять полностью теплообменник,чтобы добраться до дальнего бол...

Shrek_spb писал(а):А снимать заслонку сложно и там она связана с тосолом или нет

Позвольте узнать - какой двигатель ? EURO ?

"блокирующий клапан" - это и есть модуль с заслонкой.
То , что двигает заслонку - пневмоцилиндр блокирующего клапана.
Почистить можно , конечно , но надолго не хватает.

Еще вариант - поменять блокирующий клапан модуля рециркуляции отработавших газов

Разговор , скорее всего , про EBS 2.2 - 2.3 , т.к. на автомобиле установлен ECAM. Ошибка по EBS 03060 - превышение времени приема CAN сообщения от ECAM , следствие ошибки : пишет can verbinding uitval как понимаю неисправна шина can ecam.шину проверили обрыва и кз нет.что можно предпринять Ошибка по...

Клапан "держит" давление в обратной магистрали 2.0 - 2.5 bar. Если он совсем "не держит давление" - двигатель не заводится. Если частично "держит давление" (смотря на сколько "устал" клапан) - двигатель заводится , но при определенной нагрузке - нехватка топли...