тга непонятка

[esa]

MAN tga давление в1м контуре 6 вар 2м 11 3м8вар 4м11 при открытой двери водителя.Закрываем дверь давление в1м и 4м контурах падает до 3х бар пробовал откидыватть все контура от збр 1й контур на приборке остается на 6бар

[esa]

MAN tga давление в1м контуре 6 вар 2м 11 3м8вар 4м11 при открытой двери водителя.Закрываем дверь давление в1м и 4м контурах падает до 3х бар пробовал откидыватть все контура от збр 1й контур на приборке остается на 6бар

активных ошибок по збр и ффр нет

[kozyai]

Нифига себе, а при отключении самой приборки первый контур падает, может он просто завис (датчик). Попробуй на ЗБР поменять местами провода от контуров, например 1-й с 4-м, что тогда произойдет?

[esa]

дело втом-что откидывал все сразу.1й остается на 6 бар.
У меня нет никакой инфы .kozyai может скинеш фрагментов несколько схем

[kozyai]

как ни странно, но схемы с исполнением с 4-х контурным зашитным клапаном я не нашел. А ты пробовал откинуть саму панель?

[esa]

откинул збр.на приборке стрелки упали.Подозреваю что глючит збр.

[kozyai]

наврятли, проверь еще раз проводку от датчика к кабине

[esa]

провода я откинул непосредственно отзбр снял пины с разьема a302r1

[kozyai]

Я так и не смог нарыть схему по этой теме, но помню, что там есть какая-то засада с разъемами этих проводов. Скинь с самого датчика....

[esa]

ушла машинка