ВОПРОС ПО ПОДАЧЕ ТОПЛИВА

[Artem]

Говорят что когда перекрыли шланг обратки с этого клапана машина сразу завелась

[kozyai]

я не помня там шланга обратки с этого клапана.

[Artem]

Может я неправильно выразился, но это обратка с фильтров....

[kozyai]

теперь понятно. Да, из-за этого клапана может быть.

[Artem]

Заказал в польше новый ручной насос пообещали 3-4 дня, посмотрим.....

[Artem]

Ну что вчера установили насос, первые 3 - 4 раза машина заводилась как-то долговато, водитель загрузился и ушел в рейс пока говорит заводится с пол оборота пфу пфу пфу.......

[Artem]

О боже как меня достал МАН ТГА !!! Ден поменял ТНВД, поменял ручной насос, а машина как постоит ночь так заводится с третьего раза или с первого раза но с ручной подкачкой - других претензий к машине нет ошибок тоже нет, едит хорошо расход отличный - Ден как ты думаешь клапан ЭМПРОМТ???

[kozyai]

480 л. евро 3. Есть один косячек конструктивный. На подающей магистрали есть корпус под обратный клапан, а самого клапана нет. Если его туда установить от евро 5, например, то проблема уйдет. Или нужно поменять все уплотнения на топливной системе (подсос воздуха), но это дорого выходит.

[Artem]

Ден много читаю про этот - комон райл так теперь возникли сомнения, а может форсунка в обратку сбрасывает!!!

[kozyai]

Я тоже много читаю и много практикую (каждый день работаю с common-rail), если будет любой "подсос" воздуха, то будет сток топлива в бак. Варианты решения примерно я изложил.