Двигатель D2866 LF 27

[qqq]

электрогаз на обоих моторах. Менять турбину и шить блок в LF28
P.S. турбину можно оставить (для теста), думаю она не много разницы даст, а вот именно впрыском управляет прошивка, других различий не нашел по указанным моторам.

встречный вопрос- что конкретно шить EDC или FFR? они работают в тандеме, где взять эту самую прошивку?
по форсункам замечу - на D28 ставятся два типа распылителей разной производительности, один на моторах до 380 л.с., другой- свыше 380 л.с.

[kozyai]

Впрыск шить в EDC, образование пары в обоих блоках, опрос соответствия проходит по всем ЭБУ. А вот где взять, вопрос не из простых.

[qqq]

доброго времени суток!
можно ли скачать программу (EEPROM EDC) с одной машины и закачать в другую такую же?

[Sandon]

В принципе возможно.

Тонкостей не подсткажу, так как именно EDC "шить" не приходилось.

[kozyai]

Можно

[qqq]

спасибо, обнадёжили!
у меня LF27, у коллеги LF28 . Денис сказал что разница в прошивке и турбине, но турбина и эта на попробу пока пойдёт. хотел уточнить блоки EDC и FFR должны обязательно в номер совпадать или не столь важно такое чёткое совпадение но желательно? лишь бы потом привязался чип ключа.
И каким прибором "переселить душу" и если можно приблизительный ценник

[Artem26]

Добрый день, подскажете на двигатель D2876 LF 04 (тнвд ms 6.1)  можно ли поставить шатуны и поршни от D2876 LF 12 (комон рейл) ?  И будут ли  проблемы типа потери мощности и т.д. ?

[Artem26]

Есть поршня от D2876 LF04 и шатуны от D2876 LF12, на этих шатунах палец поршневой 52 мм.

Можно ли поменять втулки на 50 мм, или лучше не испытывать судьбу ?

Заранее благодарю за ответ, просто ремонт уже перевалил за 350 000 р, а лимит уже на пределе.

[kozyai]

я бы не стал рисковать

[Artem26]

Понял, благодарю за совет.